機械式立體車庫的消防設計指南

作者:admin    發布時間:2012-7-16 14:22:54    點擊次數:

機械式立體車庫為全自動化機械操作,庫內平時無人員停留,只在需要清掃和檢修時,有少量清掃和檢修人員,因此,該類場所對于人員疏散要求低。但因存放的汽車數量多盛达彩票登录,存放汽車的價值高,一旦發生火災,會造成很大的直接財產損失和間接經濟損失,其火災危險性主要體現在以上幾個方面:

1、可燃物多,火勢蔓延快。汽車火災不同于單一物質火災盛达彩票登录,其本身集可燃固體物質A類火災(如座椅和內飾物等)和B類火災(如燃油)于一身,以天然氣為燃料的汽車還存在著壓縮氣體C類火災危險,兼有可燃液體的貯油箱受熱膨脹爆炸燃燒的特點盛达彩票登录,這一特點使停車庫火災有別于其他用途的建筑物火災。特別是機械立體停車庫盛达彩票登录,由于其汽車存放密度大,是普通車庫的3-10倍,若發生火災盛达彩票登录,各存放單元相互的影響大。實驗表明,如果一輛汽車起火,由于飛火及熱輻射的影響,相鄰的汽車也會很快被引燃并使火場溫度達到1190度左右。

2、建筑結構為鋼結構建筑,耐火等級低?,F階段,不少建設單位和設計單位在探索立體車庫設計時,考慮到用地規模、建設周期等諸多因素,多采用鋼結構形式,梁、柱、樓板等主要構件為鋼材,其外墻大部分也采用復合鋼板。這種建筑的特點是重量輕,強度高盛达彩票登录,施工安裝方便盛达彩票登录,隔熱性能較好。但因為鋼材的耐火性能差,導熱系數大,在火災高溫下,構件的強度下降得很快盛达彩票登录,很容易倒塌破壞,所以建筑耐火性能差盛达彩票登录。

3、控制線路復雜,機械化程度高盛达彩票登录。機械式立體車庫為全自動化操作,自動化程度高,控制線路和電氣線路多而復雜,因此,除汽車自身原因引發火災外盛达彩票登录,最容易被車庫內傳送及電路系統引起著火。

針對上述問題, 我們認為應結合我國的實際情況,采用實際安全評估與規范原則相結合的方法,在消防設施的設計方面提出我們的要求。此類車庫的主體結構均為鋼筋混凝土盛达彩票登录,火災蔓延的危險性比鋼結構的立體車庫小的多, 而且由于設備結構形式所限盛达彩票登录, 只能將整體車庫視為一個防火分區。 因此將自動噴水滅火系統防火分區面積可擴大一倍, 并應設置室內消火栓盛达彩票登录。消火栓的位置可設置在供檢 修人員使用的樓梯間或前室內, 每層至少應該設置一個。消防水帶的長度及水槍設置要求可根據現場滅火實際情況而定盛达彩票登录。這樣在樓梯間和前室確保安全的情況下,消防隊員可進入地下各層直接對著火點進行滅火作業, 提高滅火質量。

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